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基于車輛協(xié)作的混淆路徑軌跡隱私保護(hù)機(jī)制

趙子文; 葉阿勇; 金俊林; 孟玲玉 福建師范大學(xué)數(shù)學(xué)與信息學(xué)院; 福建福州350007

關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng) 軌跡保護(hù) 混淆路徑 軌跡熵 基于位置的服務(wù) 

摘要:在車聯(lián)網(wǎng)中,車輛通過和第三方共享位置信息獲得基于位置的服務(wù),這可能會(huì)導(dǎo)致車輛軌跡隱私泄露。針對(duì)該問題,提出基于車輛協(xié)作的混淆路徑軌跡保護(hù)機(jī)制。首先,車輛軌跡熵達(dá)到自定義的軌跡保護(hù)閾值后,減少車輛混淆,解決了路徑混淆開銷大的問題。然后,設(shè)計(jì)路徑混淆算法來增加車輛在路口路徑混淆的機(jī)會(huì),提高了車輛軌跡保護(hù)程度。最后,仿真實(shí)驗(yàn)從軌跡熵和軌跡跟蹤成功率驗(yàn)證了該方法的有效性和高效性。

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