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齒輪局部故障振動(dòng)信號(hào)分析及提取方法研究

楊秀芳; 張西寧 西安理工大學(xué)機(jī)械與精密儀器工程學(xué)院; 陜西西安710048; 西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 陜西西安710049

關(guān)鍵詞:齒輪局部故障 振動(dòng)機(jī)理 小波變換 希爾伯特變換 特征提取 

摘要:以齒輪局部故障為研究對(duì)象,建立了齒輪故障的振動(dòng)模型,導(dǎo)出了齒輪局部故障的振動(dòng)機(jī)理,分析了齒輪無(wú)故障振動(dòng)信號(hào)和齒輪局部故障振動(dòng)信號(hào)成分的異同點(diǎn)。在MATLAB環(huán)境下,采用小波變換算法對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行降噪處理,用希爾伯特變換對(duì)故障振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行解調(diào)處理。結(jié)果表明,小波變換對(duì)強(qiáng)噪聲干擾的機(jī)械振動(dòng)信號(hào)能夠進(jìn)行有效的降噪處理,希爾伯特變換能從降噪后的故障振動(dòng)信號(hào)中提取齒輪局部故障的特征信息。該結(jié)果在機(jī)械故障診斷中具有良好的實(shí)用價(jià)值。

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{1}基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定的正式名稱填寫(xiě),多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開(kāi)。

{2}論文內(nèi)容應(yīng)接觸學(xué)科前沿,做到論點(diǎn)新穎、明確,論據(jù)充分、可靠,語(yǔ)言通順,文字簡(jiǎn)練。

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