載重輪胎的綜合性能和可持續(xù)發(fā)展
關(guān)鍵詞：載重輪胎 胎面膠配方 材料選擇 綜合性能 可持續(xù)性
摘要：載重輪胎之類的充氣輪胎使用條件比較苛刻,為了提高耐磨性,其胎面膠配方中的彈性體材料主要以天然橡膠為主,并配合少量的聚丁二烯橡膠。此外,用沉淀法白炭黑替代部分炭黑已經(jīng)成為輪胎行業(yè)的通行做法,目的是實(shí)現(xiàn)諸如滾動(dòng)阻力、濕路面抓著力和耐磨耗性等各項(xiàng)性能的綜合平衡。為了優(yōu)化復(fù)雜的胎面膠配方,可以選擇配合玻璃化溫度(Tg)較低的丁苯橡膠(SBR)。通過(guò)溶液聚合或乳液聚合方法合成的SBR,通常在其分子鏈中帶有能夠促進(jìn)填料-聚合物相互作用的官能團(tuán)。本文針對(duì)使用條件中等苛刻的載重輪胎胎面膠配方開展研究,通過(guò)適當(dāng)減少天然橡膠(NR)用量,采用炭黑/白炭黑雙組分補(bǔ)強(qiáng)填充材料,選用多種牌號(hào)的溶液聚合丁苯橡膠(S-SBR)進(jìn)行試驗(yàn)和性能對(duì)比,S-SBR分別是采用間歇聚合和連續(xù)聚合兩種合成技術(shù),以及官能化改性和非改性的產(chǎn)品。本文研究的關(guān)鍵目標(biāo)特性包括低滯后性能(降低滾動(dòng)阻力,減少生熱)、良好的加工性能和耐磨耗性能(撕裂強(qiáng)度和磨耗性能)。在本研究工作中,除了通過(guò)選擇聚合物并用體系優(yōu)化性能以外,還應(yīng)用了一種生物基增塑劑替代石油基環(huán)烷烴橡膠加工油,研究其對(duì)胎面膠性能的影響。該生物基增塑劑是一種環(huán)保型橡膠加工油,采用高度可持續(xù)性的生物提煉方法生產(chǎn)制備,在配方中應(yīng)用不僅可以減少對(duì)環(huán)境的污染,還能夠?qū)δ承┬阅芷鸬皆鰪?qiáng)的作用。這種新型增塑劑為載重系列環(huán)保輪胎的開發(fā)提供了廣闊前景。
現(xiàn)代橡膠技術(shù)雜志要求:
{1}參考文獻(xiàn)中的每條項(xiàng)目應(yīng)齊全。
{2}文稿應(yīng)具有科學(xué)性和原創(chuàng)性，實(shí)操性和借鑒性。必須論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。
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{4}來(lái)稿寫明稿件聯(lián)系人詳細(xì)通訊地址、電話。第一作者簡(jiǎn)介置首頁(yè)左下地腳處［姓名（出生年-），性別，籍貫，職稱，學(xué)位，研究方向，E-mail地址］。
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