英西地區(qū)裂縫系統(tǒng)在油氣成藏過(guò)程中的作用
關(guān)鍵詞：柴達(dá)木盆地 英西地區(qū) 碳酸鹽巖 儲(chǔ)集層 裂縫系統(tǒng)
摘要：近年來(lái),柴達(dá)木盆地英西地區(qū)下干柴溝組上段碳酸鹽巖油氣勘探取得重大突破,綜合巖心觀察、分析化驗(yàn)和測(cè)井成果,對(duì)英西地區(qū)下干柴溝組上段碳酸鹽巖儲(chǔ)集層的形成機(jī)制及裂縫在油氣成藏過(guò)程中的作用進(jìn)行了研究。研究認(rèn)為:英西地區(qū)下干柴溝組上段碳酸鹽巖儲(chǔ)集層為一套深水細(xì)粒碳酸鹽沉積,具明顯混積特征;儲(chǔ)集空間以白云石晶間孔為主,儲(chǔ)集層裂縫系統(tǒng)發(fā)育,不同尺度的裂縫相互組合,構(gòu)成了英西地區(qū)碳酸鹽巖儲(chǔ)集層復(fù)雜的縫網(wǎng)系統(tǒng),對(duì)油氣起到了良好的溝通和輸導(dǎo)作用;上干柴溝組沉積初期,下干柴溝組上段烴源巖進(jìn)入生油門(mén)限,并持續(xù)生烴,獅子溝組沉積末期的晚期喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)使柴達(dá)木盆地發(fā)生了褶皺回返,英雄嶺構(gòu)造逐步形成,英雄嶺構(gòu)造的形成過(guò)程,也是該套碳酸鹽巖儲(chǔ)集層裂縫系統(tǒng)的形成過(guò)程,也是油氣在裂縫系統(tǒng)中再次分配的過(guò)程,形成了一個(gè)個(gè)相對(duì)獨(dú)立的含油氣系統(tǒng)。
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