關鍵詞:盾構(gòu)隧道 盾構(gòu)管片 受力性能 統(tǒng)計分析 數(shù)值計算
摘要:盾構(gòu)隧道廣泛應用于交通基礎建設領域。由于施工環(huán)境影響及隧道結(jié)構(gòu)受力復雜綜合原因,造成管片破損開裂的現(xiàn)象在盾構(gòu)隧道施工階段頻繁發(fā)生,這直接影響到盾構(gòu)隧道的耐久性,盾構(gòu)管片在施工過程中的受力過程和受力特性的分析研究顯得尤為重要。筆者經(jīng)過長期的工程實踐,以多個盾構(gòu)隧道工程項目為依托統(tǒng)計分析施工階段管片開裂致因,并基于有限元數(shù)值計算軟件ANSYS建立盾構(gòu)隧道二維-三維模型對盾構(gòu)襯砌管片的受力性能進行了詳細分析,并針對導致管片破損主要原因的典型施工工況提出了預防管片破損的指導原則和控制措施,以期做到事先預防、事中控制以及事后養(yǎng)護的全過程控制的目的。
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