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鐵路貨車互鉤差超限原因分析及對(duì)策

王少宏 西安局集團(tuán)公司西安東車輛段

關(guān)鍵詞:互鉤差 車鉤分離 原因 對(duì)策 

摘要:鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)鐵路貨車的安全性能提出了更高的要求,而車鉤作為鐵路貨車的關(guān)鍵部件之一,在車輛運(yùn)用中發(fā)揮著及其重要的作用。近年來(lái),全路連續(xù)發(fā)生因互鉤差超限造成列車區(qū)間停車、列車分離等事故,給鐵路的正常運(yùn)輸秩序帶來(lái)極大的干擾。本文通過(guò)對(duì)某特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)互鉤差處置情況進(jìn)行調(diào)研,深入分析列車隊(duì)中互鉤差成因,創(chuàng)新提出列車隊(duì)中車鉤高度測(cè)量方法,研制現(xiàn)場(chǎng)處置工具,極大的壓縮了互鉤差超限處置時(shí)間,確保了運(yùn)輸安全暢通。

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