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“一帶一路”沿線公路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略研究

雷洋; 馬軍海; 張玉春; 黃承鋒; 周建庭; 吳宏波 重慶交通大學(xué); 重慶400074; 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司; 北京100088; 西南交通大學(xué); 成都610031; 中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心有限公司; 北京100088

關(guān)鍵詞:公路 工程科技 基礎(chǔ)設(shè)施 

摘要:"一帶一路"陸上沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和自然環(huán)境具有多樣性和復(fù)雜性,實(shí)現(xiàn)"一帶一路"公路基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,存在諸多制約因素和挑戰(zhàn),亟需戰(zhàn)略層面的研究和指引。本文基于大量的調(diào)研和專題研究,對(duì)"一帶一路"陸上主要經(jīng)濟(jì)走廊的公路發(fā)展進(jìn)行綜合評(píng)估,梳理和歸納沿線公路建設(shè)面臨的制約因素;結(jié)合戰(zhàn)略思維和技術(shù)方案,提出總體建設(shè)和推進(jìn)思路:以需求和基礎(chǔ)定走向,以走向定自然和環(huán)境障礙,以自然和環(huán)境障礙定關(guān)鍵工程,以關(guān)鍵工程定技術(shù)解決方案,在此基礎(chǔ)上,形成"一帶一路"陸上主要走廊公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展路徑和重大工程建議;在戰(zhàn)略實(shí)施過程中,結(jié)合評(píng)估關(guān)鍵控制工程的難易程度和資金需求量提出建設(shè)先后時(shí)序,針對(duì)項(xiàng)目本身的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,制定可行的融資方案和運(yùn)營(yíng)方案。

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