雜志介紹
中國汽車市場雜志是由中華人民共和國機械工業(yè)聯(lián)合會主管，中國汽車工業(yè)配件銷售公司主辦的一本部級期刊。
中國汽車市場雜志創(chuàng)刊于1985，發(fā)行周期為旬刊，雜志類別為經(jīng)濟類。
主管單位：中華人民共和國機械工業(yè)聯(lián)合會
主辦單位：中國汽車工業(yè)配件銷售公司
國際刊號：1019-9314
國內(nèi)刊號：11-3418/F
發(fā)行周期：旬刊
全年訂價：￥196.00
Magazine introduction
《中國汽車市場》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1985年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的經(jīng)濟類學術期刊。《中國汽車市場》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《中國汽車市場》重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性主要欄目：特別報道、市場透視、車壇廣角、企業(yè)之聲、信息快遞、VOLVO(富豪)轎車家族史、新車賞析、域外車業(yè)。
欄目設置： 特別報道 市場透視 車壇廣角 企業(yè)之聲 信息快遞 VOLVO富豪 轎車家族史 新車賞析 域外車業(yè)
Magazine introduction
{1}正文。論文應論點明確、邏輯嚴密、數(shù)據(jù)可靠、內(nèi)容翔實，提供詳細的分析數(shù)據(jù)與圖表。
{2}來稿要求必須是原創(chuàng)性論文，結構完整、數(shù)據(jù)可靠、論述合理、可讀性強，同時需滿足敘述完整、規(guī)范、一致性原則。
{3}文稿須附中文標題，不宜超過20字。若論文課題為基金資助項目，請在標題下方注明基金名稱及編號。
{4}摘要盡量寫成報道性摘要，闡明研究的目的、方法、結果和結論；應具有獨立性和自明性（不少于150個漢字）。
{5}在文題下的署名區(qū)列出姓名、一級單位、二級單位、單位所在城市、郵編。
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作者：吳迎秋 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者：張智亮 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
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中國汽車市場這個雜志很不錯，雖然是普刊，但是在該領域比較權威，不歧視碩士研究生，用稿多偏向?qū)I(yè)知識，審稿周期比較長，前后2個月最終錄用，一般通過初審給修改機會就很大機會錄用，碩士無基金，獨作，大贊一個！
非常好的一個雜志，中國汽車市場雜志審稿速度很快，中途修改了一次，編輯很負責，還專門打電話。錄用快。非常愉快的投稿經(jīng)歷。論文質(zhì)量不錯可以考慮投這里。
該期刊老師、編輯都很好，態(tài)度也很好。1月下旬投稿，半個多月后通知錄用，但需要修改反饋并按照格式規(guī)范進行修改。老師提的意見非常中肯，尤其在寫作上給了十分好的建議。建議大家多多支持這樣優(yōu)秀的期刊，有好的稿件放心大膽的投稿。
最近投了3篇，前兩篇都是修改后接收，一般情況只要按照審稿人的意見修改，接收基本沒什么問題，這幾天投了一篇，半個月就給了審稿意見，比前兩次快了很多，繼續(xù)修改，希望這次也能中?？偟膩砜矗诳懿诲e，影響因子也在逐年增加，命中率確實也不錯。
比直接退稿啥都不說的期刊強多了！以后還會再投，相對于很對投稿后不管是否錄用都沒有回音，更多的是石沉大海，讓作者們等也不是，另投也不是真的是煎熬！終于找到好期刊，下次還會再來的！
過了初審，打電話詢問情況后答復和發(fā)通知都是編輯直接打電話過來，態(tài)度很不錯，回復也很及時。感覺只要過了初審，沒多大問題，一般都能錄用，感覺還是比較順利的。
1個月的審稿周期，還算是快的，審稿人很仔細，很小的格式錯誤都給你指出，只是退修后修改用了半個月，再把修改稿返回，2個小時就錄用了，錄用后還讓修改了2次，總算是大功告成，7月投的。8月12號錄用，不知道什么時候會出版。
感覺審稿越來越嚴格了，審稿人比較認真，對文章提出了一些比較好的意見；修改稿提交后又送審了一次，編輯比較認真?？傮w而言，要想命中就投這個期刊。
根據(jù)書目去買的，內(nèi)容還沒開始看。側面有些破損，應該是運輸造成的，客服還是及時做了處理。但總體來說是新的正版的。要開始讀書了~??！
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