動(dòng)車組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TEDS)探測(cè)站設(shè)備架構(gòu)優(yōu)化研究
關(guān)鍵詞：動(dòng)車組 圖像檢測(cè)系統(tǒng) teds 虛擬化 vmware
摘要：現(xiàn)有動(dòng)車組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)(Trouble of moving EMU Detection System,以下簡(jiǎn)稱TEDS)探測(cè)站由軌旁檢測(cè)裝置、軌邊機(jī)房設(shè)備構(gòu)成。TEDS探測(cè)站大多安裝于高鐵線路上,軌邊機(jī)房多數(shù)處于高鐵防護(hù)網(wǎng)內(nèi),設(shè)備發(fā)生故障通常只能嘗試遠(yuǎn)程處置或在凌晨綜合維修天窗到達(dá)探測(cè)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。本文通過(guò)探討利用虛擬化技術(shù),將原有物理工控機(jī)、服務(wù)器以虛擬機(jī)的方式運(yùn)行于虛擬化集群中,并對(duì)探測(cè)站網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥M(jìn)行優(yōu)化,以達(dá)到減少軌邊設(shè)備數(shù)量和提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和硬件冗余的作用。
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