雜志介紹
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報雜志是由河南省教育廳主管，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院主辦的一本省級期刊。
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報雜志創(chuàng)刊于1983，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為航空類。
主管單位：河南省教育廳
主辦單位：鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院
國際刊號：1007-9734
國內(nèi)刊號：41-1200/V
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價：￥148.00
Magazine introduction
《鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1983年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的航空類學(xué)術(shù)期刊?！多嵵莺娇展I(yè)管理學(xué)院學(xué)報》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
欄目設(shè)置： 航空經(jīng)濟與管理 國民經(jīng)濟 金融管理 人力資源管理
Magazine introduction
{1}圖表注于文中相應(yīng)位置，分別按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼。全文只有1幅圖時圖序?qū)懽鞲綀D，只有1個表時表序?qū)懽鞲奖怼?
{2}編輯部有權(quán)對來稿標題、內(nèi)容作適當修改。如不愿修改,請在稿件中注明。
{3}同一種參考文獻多次引用，要標為同一序號，文后不得多次著錄；多次引用的文獻在文內(nèi)序號后用上標括號內(nèi)分別標出每次引用文句的頁碼，文后著錄不再標識頁碼。
{4}正文前應(yīng)有200字左右中文摘要（說明文章的主要內(nèi)容、研究目的、采用方法和主要結(jié)論等）。
{5}來稿文責(zé)自負，文章力求簡明嚴謹，資料數(shù)據(jù)正確可靠，必須包括：文題、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻。
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作者：陳琳; 黃宇杰 刊期：2019年第05期
作者：孟慶強; 劉潔 刊期：2019年第05期
作者：田霖; 韓巖博 刊期：2019年第05期
作者：喬妍語 刊期：2019年第05期
作者：羅萌 刊期：2019年第05期
作者：王素玲; 靳珊珊; 張東旭 刊期：2019年第05期
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鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報審稿老師的意見都很專業(yè)，直擊主題，個人感覺如果要投稿，文章所覆蓋的內(nèi)容要全面，多加一些例子會比較好，大家要對文章有信心，嚴格按照雜志格式的要求，并不是想象中的那么難。
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報近年來影響因子保持上漲趨勢，我的文章初審應(yīng)該是編輯審核稿件是否符合雜志方向，并對文章做一個初步評判，一個月后返回了專家匿名審稿的意見，約20天二審返回，編輯部結(jié)合二審意見，提了一些格式和作者簡介方面的修改意見。
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報基本審稿環(huán)節(jié)為初審（大概率過）—復(fù)審（開始退稿）—主編終審三個環(huán)節(jié)，復(fù)審到終審可能會有外審環(huán)節(jié)，還是挺棒的，就是時間有點慢，外審專家的修改意見還是挺中肯的，大的問題沒有，都基本趨向退修后發(fā)表
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報很公正，很負責(zé)任，而且歷年來影響因子都很高，初審認可選題讓退修，給了不少意見，都很中肯，對我的文章寫作能力提升很快，而且外審專家非常認真。中間經(jīng)過多次的修改，才達到可以發(fā)表的品質(zhì)。很感謝該刊編輯與外審專家！
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報處理速度還是比較快的，審稿專家提的意見比較中肯，的確是自己的文章存在不足。編輯部的人很好，若覺得時間長了還沒有任何意見，發(fā)郵件催一下，編輯會給予相應(yīng)回復(fù)。
編輯部的稿件處理速度較快，電話溝通服務(wù)態(tài)度非常好，總的來說，是良心期刊。特點是審稿特別仔細，給出的意見詳細而中肯，已投2篇，一篇已錄用，另一篇修改后再審?？偟膩碚f不錯的期刊。
經(jīng)歷了修改后重投，終于錄用了，能順利畢業(yè)了。感謝小伙伴們分享自己的投稿經(jīng)歷，讓我在這里受益很多，否則都沒有勇氣重新投稿了。鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報編輯的工作效率真是很快，點贊。
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報審稿很快，專家給的意見很中肯，一定要注意共性意見，并針對意見逐條回復(fù)！而且編輯部胡編輯人非常nice，只希望快點見刊，希望貴刊越辦越好?。?！
投稿一個月給意見，速度還是挺快的。審稿專家給的意見，感覺挺專業(yè)的，對于論文的創(chuàng)新點，我主要是沒有抓住主要創(chuàng)新的地方，被拒了，無語。。。。改投其他刊物吧，編輯的態(tài)度還是沒得說的。
審稿周期快，意見中肯有幫助，適合投稿。編輯部負責(zé)，態(tài)度很好。如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。《鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報》在行業(yè)內(nèi)很受認可，希望《鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報》能進入國內(nèi)一流期刊方陣。
投稿半個多月后我問是否通過，編輯部回復(fù)說外審已經(jīng)通過了，再等等，于是等了一星期收到擬錄用通知。寫的是一篇企業(yè)管理方面的文章，個人感覺還不錯。中的第一篇，還是很開心的。
比較高效的期刊，外審專家的意見還算中肯到位吧，負責(zé)本人稿件的編輯非常負責(zé)，每次電話詢問總是很給力到位的回復(fù)。很正規(guī)，編輯負責(zé)，通常1個月返回審稿意見。但版面費有點貴，圖表單獨算，好期刊不存在嘛。
速度挺快的，一般初審1-3天，待送外審5天，送審8天，然后出結(jié)果，如果不需要修改就直接錄用，修改的話還要耽誤10幾天，我投的稿子總共一個月搞定！
有一個好的創(chuàng)新點，編輯為論文花了較長時間找了好幾個審稿專家，終于有專家愿意審了，5天后就回了意見，主要是論文的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚，于是仔細的修改，三天后上傳仔細的修改稿，并一一回復(fù)了專家的意見，當天下文就主編終審，7天后錄用。?！多嵵莺娇展I(yè)管理學(xué)院學(xué)報》越辦越好！
編輯速度非?？欤瑢徃逅俣纫卜浅？欤读藘纱瘟?，第一次二十來天被拒，第二次十幾天被拒。不過第二次建議修改后重投，正在進行中，反正感覺編輯效率很高。鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報雜志的網(wǎng)站有時候主頁打不開，但是投稿頁面一直能打開。
雜志接線老師服務(wù)態(tài)度很好，每次有問題打電話均認真作答，很不錯~6月13投的稿，7月18號返回意見，主要是第二個專家拖延了時間。當然這是打電話得知的，修改意見統(tǒng)一發(fā)給你，到投稿系統(tǒng)去下載~7月份自己經(jīng)常出差，所以8月10號才返回，修改稿期限好像是6個工作周（在返回意見中有具體說明），由于下的功夫比較大，基本進行了徹底地改稿，所以再出旅游的時候看到錄用，十分高興~第二次用時7天就反饋信息了。
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